Тарифи як структурний елемент системи фінансового механізму автотранспортних підприємств

Abstract

Проблеми перехідного періоду економіки України торкнулися і галузі автомобільного транспорту, серед яких можна виділити наступні: • низький рівень платоспроможності користувачів; • неможливість приведення умовно-постійних витрат на утримання інфраструктури у відповідність до об'ємів перевезень, які в останні роки багаторазово знизилися внаслідок припинення виробництва на багатьох підприємствах, затримання виплати заробітної плати та ін.; • відсутність державного протекціонізму в частині звільнення автотранспортних підприємств від надмірного податкового та соціального навантаження; • відсутність ефективного механізму інвестування в технічне переобладнання та модернізацію матеріальної бази автотранспорта; • поступове закриття нерентабельних, але соціально необхідних автобусних маршрутів; • зниження якості пасажирських перевезень внаслідок відсутності державного контролю за роботою рухомого складу на маршрутах (регулярність руху, вимоги безпеки, облаштування маршрутів), що особливо стосується перевізників недержавних форм власності; • відсутність державної системи компенсації перевізникам витрат, пов’язаних з перевезенням пільгових категорій пасажирів.